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神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)動態(tài)預測軟土路基沉降的研究
畢業(yè)論文
全部作者: | 陶祥林 胡伍生 |
第1作者單位: | 東南大學交通學院 |
論文摘要: | 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有較強的非線性映射能力和學習能力,通過對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的BP算法進行了改進,提高了BP算法的學習收斂速度和網(wǎng)絡(luò)性能的穩(wěn)定性;诟倪M的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,建立了可依據(jù)現(xiàn)場量測信息對軟基路堤沉降量隨時間而發(fā)展的過程進行動態(tài)預報的分析方法。本方法利用實測資料直接建模,避免了傳統(tǒng)方法計算過程中各種人為因素的干擾,所建立的模型預測精度高、預測的沉降量誤差小。 |
關(guān)鍵詞: | 改進的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);軟土路基;沉降量 遠程下載 論文(免費PDF論文全文) |
發(fā)表日期: | 2006年05月19日 |
同行評議: | 本文作為1篇應用性文章,在工程中有應用價值。文章應用改進的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)較好地解決了基礎(chǔ)沉降地預測問題,算法簡單,應用方便。文中地表2序號21行地數(shù)據(jù)有筆誤,誤差應為0.3,而不是1.3。 |
綜合評價: | |
修改稿: | |
注:同行評議是由特聘的同行專家給出的評審意見,綜合評價是綜合專家對論文各要素的評議得出的數(shù)值,以1至5顆星顯示。 |
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