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高職汽車(chē)維修課程的教學(xué)與思考
摘要：現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)發(fā)展日新月異，提高汽車(chē)維修技術(shù)水平，掌握現(xiàn)代汽車(chē)維修技能是維修專業(yè)教育的重要課題。本文在綜合比較傳統(tǒng)汽車(chē)維修與現(xiàn)代汽車(chē)維修的區(qū)別后，提出當(dāng)代汽車(chē)維修技術(shù)人員應(yīng)具有的知識(shí)、技能和能力要求，結(jié)合高職院校汽車(chē)維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)狀，為該系列課程的教學(xué)改革提供參考。
關(guān)鍵詞：汽車(chē)維修;教學(xué)思考;課程
一、現(xiàn)代汽車(chē)維修與傳統(tǒng)汽車(chē)維修的區(qū)別
1、汽車(chē)維修理念的區(qū)別�，F(xiàn)代的汽車(chē)維修是以機(jī)、電、液一體化系統(tǒng)診斷為核心的綜合檢測(cè)診斷技術(shù)，突出診斷技術(shù)，以準(zhǔn)確診斷故障點(diǎn)為目標(biāo)，是總成拆裝調(diào)整工藝與系統(tǒng)診斷的組合;傳統(tǒng)的汽車(chē)維修是以機(jī)械修理為核心的手工操作工藝，強(qiáng)調(diào)修理工藝并以零部件修復(fù)為手段，是總成拆裝調(diào)整工藝與零件修復(fù)工藝的組合。
2、汽車(chē)維修組織與工藝的區(qū)別�，F(xiàn)代故障診斷以定量分析為基礎(chǔ)，采用儀器儀表檢測(cè)分析的方法來(lái)完成，傳統(tǒng)故障檢查以定性分析為基礎(chǔ)，采用直觀檢查和少量?jī)x表測(cè)量的方法來(lái)完成;現(xiàn)代維修過(guò)程中技術(shù)數(shù)據(jù)的應(yīng)用主要對(duì)生產(chǎn)廠家的維修手冊(cè)或技術(shù)數(shù)據(jù)光盤(pán)的詳細(xì)查閱，傳統(tǒng)維修過(guò)程中技術(shù)數(shù)據(jù)的應(yīng)用主要表現(xiàn)為對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)的查閱。
3、汽車(chē)維修從業(yè)人員結(jié)構(gòu)的區(qū)別。現(xiàn)代汽車(chē)維修的人員關(guān)系還有一個(gè)重要的轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)汽車(chē)維修隊(duì)伍中有師傅和徒弟兩個(gè)層面，這兩個(gè)層面只有熟練程度的差異。而現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)特征表現(xiàn)為“七分診斷，三分修理”，因此技術(shù)隊(duì)伍中出現(xiàn)了汽車(chē)“醫(yī)生和護(hù)士”兩個(gè)部分。汽車(chē)醫(yī)生負(fù)責(zé)“七分診斷”的診斷關(guān)鍵性技術(shù)工作，護(hù)士是負(fù)責(zé)“三分修理”中“維護(hù)、修理、檢驗(yàn)”等環(huán)節(jié)的工作。這種轉(zhuǎn)變對(duì)要求進(jìn)步的維修技術(shù)人員來(lái)說(shuō)也有了高標(biāo)準(zhǔn)。合格的汽車(chē)醫(yī)生不僅應(yīng)對(duì)汽車(chē)診斷技術(shù)了如指掌，還應(yīng)該對(duì)汽車(chē)維護(hù)、修理、檢驗(yàn)等技能駕輕就熟。
二、市場(chǎng)對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)維修人才崗位要求
現(xiàn)今的中國(guó)汽車(chē)保有量數(shù)量一直在強(qiáng)勁的增長(zhǎng)，BBC(英國(guó)廣播電視臺(tái))《TOP GEAR》節(jié)目2008年曾專門(mén)做過(guò)一期中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)特輯，里面就提到，在中國(guó)每2、8秒就有一個(gè)人買(mǎi)車(chē)，在汽車(chē)有限的使用壽命中，買(mǎi)車(chē)的花費(fèi)大約占了30%，后期保養(yǎng)維修和使用的花費(fèi)會(huì)占70%，可想而知汽車(chē)后市場(chǎng)價(jià)值有多么客觀。按照中國(guó)的人口和現(xiàn)今汽車(chē)保有量對(duì)比，汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有飽和，當(dāng)今汽車(chē)服務(wù)后市場(chǎng)質(zhì)量也參差不齊，這些造就了汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)成了現(xiàn)各高職院校的熱門(mén)專業(yè)。面向社會(huì)需求現(xiàn)代汽車(chē)維修人才崗位有很高的要求，除了應(yīng)熟練掌握傳統(tǒng)汽修工藝外，更突出表現(xiàn)在能否正確使用診斷儀器，快速準(zhǔn)確找出故障部位和故障原因，具體包括故障診斷分析基本能力和診斷儀器設(shè)備的運(yùn)用能力。
1、診斷分析基本能力。汽車(chē)維修人員的綜合診斷分析能力體現(xiàn)在汽車(chē)發(fā)生故障后能否及時(shí)準(zhǔn)確地指出故障原因、故障部位，這不僅反映出汽車(chē)維修人員對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)和診斷技術(shù)的理解深度，還體現(xiàn)出該人員對(duì)汽車(chē)維修相關(guān)的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)用能力。
2、診斷過(guò)程中儀器設(shè)備的運(yùn)用�，F(xiàn)代汽車(chē)已成為高科技的綜合體，靠經(jīng)驗(yàn)修車(chē)并不能滿足要求了，不僅在速度上可能會(huì)落后，檢測(cè)診斷的結(jié)果也會(huì)因人而異，不能定量分析。因故現(xiàn)代汽車(chē)故障診斷已發(fā)展成為運(yùn)用現(xiàn)代化診斷設(shè)備進(jìn)行綜合分析的過(guò)程，掌握各種汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備的使用方法，了解各種汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備的工作原理，正確分析運(yùn)用檢測(cè)儀器設(shè)備的檢查診斷結(jié)果是對(duì)汽車(chē)維修人員的基本要求。
三、現(xiàn)代汽車(chē)維修人才的培養(yǎng)
高職院校汽車(chē)維修專業(yè)學(xué)生的就業(yè)去向有汽車(chē)制造公司、汽車(chē)改裝廠、汽車(chē)修理廠、4S店等，就業(yè)崗位有底盤(pán)裝配工、總裝裝配工、試車(chē)員、檢驗(yàn)員、調(diào)試員、駕駛員、試驗(yàn)員、修理工、售后技術(shù)服務(wù)人員、汽車(chē)銷(xiāo)售員等。所以對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)維修人才的培養(yǎng)目標(biāo)，主要體現(xiàn)在知識(shí)、技能和能力三方面，能夠具有與本專業(yè)領(lǐng)域方向相適應(yīng)的文化水平與素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，能夠樹(shù)立職業(yè)理想，遵守職業(yè)規(guī)范，掌握本專業(yè)的基本技術(shù)知識(shí)，具備相應(yīng)職業(yè)技能以及較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，熟練掌握汽車(chē)檢測(cè)與維修方面技能，能在生產(chǎn)第一線從事汽車(chē)裝配、檢測(cè)、運(yùn)行、維修與技術(shù)管理工作的高端技能型專門(mén)人才。
1、現(xiàn)代汽車(chē)維修人才的知識(shí)要求。①掌握必備的文化基礎(chǔ)知識(shí)、政治理論知識(shí)和人文知識(shí);②掌握本專業(yè)所需的機(jī)械技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí);③掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、電工電子、自動(dòng)控制等方面的基本知識(shí);④掌握汽車(chē)電器與電子設(shè)備、汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)鈑金與涂裝、汽車(chē)檢測(cè)與診斷技術(shù)、汽車(chē)修理等專業(yè)理論知識(shí);⑤掌握汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修、汽車(chē)電器構(gòu)造與維修、整車(chē)維護(hù)與檢修、汽車(chē)電子控制技術(shù)等基本知識(shí)。
2、現(xiàn)代汽車(chē)維修人才的技能要求。①汽車(chē)裝配技能;②汽車(chē)檢測(cè)與維修技能;③汽車(chē)調(diào)試和維護(hù);④汽車(chē)技術(shù)管理;⑤汽車(chē)駕駛技能。
3、現(xiàn)代汽車(chē)維修人才的能力要求。①基本能力：具備從事職業(yè)活動(dòng)所需的各項(xiàng)基本能力，具體為語(yǔ)言表達(dá)能力、閱讀能力、新知識(shí)學(xué)習(xí)能力、解決問(wèn)題與分析問(wèn)題的能力、開(kāi)展活動(dòng)的組織能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、創(chuàng)新能力。
②專業(yè)能力：較強(qiáng)的閱讀、繪制機(jī)械工程圖的能力，計(jì)算機(jī)使用能力，電工技術(shù)應(yīng)用能力，電工工具和儀表使用能力，機(jī)械零件測(cè)量的基本能力，汽車(chē)檢測(cè)與診斷能力，汽車(chē)修理能力、汽車(chē)總成維護(hù)、修理、檢測(cè)及調(diào)試能力等。
四、高職汽車(chē)維修課程的教學(xué)思考
1、診斷分析過(guò)程中的悟性發(fā)揮。汽車(chē)故障診斷過(guò)程包括：“問(wèn)診-試車(chē)-分析-假設(shè)-驗(yàn)證”五個(gè)環(huán)節(jié)，當(dāng)中“假設(shè)”環(huán)節(jié)是汽車(chē)診斷中最考驗(yàn)的環(huán)節(jié)，它考驗(yàn)汽車(chē)維修人員能否優(yōu)選診斷路徑、查出故障，是汽車(chē)維修人員最能表現(xiàn)自我的環(huán)節(jié)，可以稱之為悟性。這種悟性這種聰明除了學(xué)生自己本身的天分影響外，在教育過(guò)程中“請(qǐng)進(jìn)來(lái)，走出去”的教學(xué)方式也是需要的。開(kāi)展各種客座講授，可以是先進(jìn)企業(yè)管理人員、維修技師、技工，也可以是高校的教授都可以請(qǐng)進(jìn)來(lái)給學(xué)生們講課，給他們講講先進(jìn)的理念、案例、現(xiàn)實(shí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)等等。跟校企合作合作單位或者相關(guān)汽車(chē)維修企業(yè)舉行實(shí)地參觀實(shí)踐活動(dòng)，經(jīng)常性的走出去，這些教學(xué)方式都會(huì)潛移默化地影響學(xué)生的悟性，拓寬眼界拉高他們的平臺(tái)，這些體驗(yàn)有別于傳統(tǒng)的課堂教學(xué)，更鮮活生動(dòng)，面對(duì)具體診斷事件，學(xué)生也能更融會(huì)貫通所學(xué)的知識(shí)，舉一反三。
2、綜上所述，現(xiàn)代的汽車(chē)維修除了需要借助于系統(tǒng)、完備的檢測(cè)診斷維修工具、儀器和設(shè)備外，維修人員才是現(xiàn)代汽車(chē)維修中的重要因素，也是中堅(jiān)力量。維修人員是現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)的技術(shù)標(biāo)志，其水平高低直接影響維修企業(yè)技術(shù)服務(wù)質(zhì)量，因而維修人員是現(xiàn)代維修企業(yè)技術(shù)水平高低的關(guān)鍵因素。汽車(chē)維修人員應(yīng)該具備機(jī)械、電子、液壓、汽車(chē)、計(jì)算機(jī)和外語(yǔ)等多方面的綜合理論知識(shí)，沒(méi)有這些理論知識(shí)作為基礎(chǔ)是不可能對(duì)汽車(chē)的故障做出“入木三分”的分析，因而也就不可能將汽車(chē)診斷技術(shù)提高到“爐火純青”的地步。
高職汽車(chē)維修課程的教學(xué)必須與時(shí)俱進(jìn)，更新教學(xué)內(nèi)容、改革課程設(shè)置、采用多種教學(xué)手段方式，增添教學(xué)設(shè)備，把教學(xué)重點(diǎn)從傳統(tǒng)的汽車(chē)常見(jiàn)故障診斷轉(zhuǎn)移到汽車(chē)新技術(shù)運(yùn)用及故障診斷上來(lái)，使教學(xué)能適應(yīng)汽車(chē)技術(shù)高速發(fā)展的需要和要求，為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)步和騰飛做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)：
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