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鐵路系統(tǒng)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2025-11-20 15:10:30 報(bào)告

鐵路系統(tǒng)實(shí)習(xí)報(bào)告

  我們眼下的社會,報(bào)告的適用范圍越來越廣泛,其在寫作上有一定的技巧。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢?下面是小編精心整理的鐵路系統(tǒng)實(shí)習(xí)報(bào)告,希望能夠幫助到大家。

鐵路系統(tǒng)實(shí)習(xí)報(bào)告

鐵路系統(tǒng)實(shí)習(xí)報(bào)告1

  度過了嚴(yán)寒的20xx年冬天,感受著北京的春天,我與其他三十個一起簽約來的大學(xué)生來到北京鐵路局機(jī)務(wù)段開始了為期四個月的實(shí)習(xí)培訓(xùn)。原本對鐵路系統(tǒng)一無所知的我,通過在北京機(jī)務(wù)段職教科和運(yùn)用車間的學(xué)習(xí),使我對鐵路系統(tǒng)以及自己在鐵路工作的定位有了深刻的理解。

  在來到北京鐵路局之時(shí),我就很榮幸能夠加入到鐵路人的隊(duì)伍中,為能成為他們中的一員感到深深的自豪!記得有句話叫"理論讓人看的更遠(yuǎn),實(shí)踐讓人做的更實(shí)。"我很高興能參加這次的動車組實(shí)習(xí)培訓(xùn)工作,這樣讓我對機(jī)務(wù)段的運(yùn)轉(zhuǎn)流程和我個人的工作性質(zhì)有了一定的了解,下面就是我對這段時(shí)間工作的總結(jié). 這半年時(shí)間里,實(shí)習(xí)培訓(xùn)工作經(jīng)歷了兩個主要的過程,先是三月初期的理論教育階段,然后是三月下旬以后的跟車實(shí)踐學(xué)習(xí)階段。

  在專業(yè)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)上,首先深化北京機(jī)務(wù)段段規(guī)"堅(jiān)守泰山之則,諾守不許失敗"的安全為本的深層意義,分別經(jīng)過了鐵路局職工的專業(yè)安全知識培訓(xùn),動車組基本知識的理論講解,鐵路信號的認(rèn)識和深入了解,列車車載設(shè)備運(yùn)用的專業(yè)技能學(xué)習(xí)。在每一階段的學(xué)習(xí)后都進(jìn)行了嚴(yán)格的考試,我都按照要求認(rèn)真完成了考核并順利進(jìn)行下一階段的培訓(xùn)。

  在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累上,我參觀了機(jī)務(wù)段運(yùn)用車間的工作流程,并親身感受了火車司機(jī)的工作過程,使我開始積累了作為一名合格的動車組司機(jī)應(yīng)該具有的基本能力,尤其是在跟隨北京到天津,濟(jì)南和四方的動車組看道實(shí)習(xí)的一個月時(shí)間,對動車組司機(jī)的工作有了初步的了解,認(rèn)真深化在職業(yè)教育科學(xué)習(xí)的理論知識,腦中開始積累動車組一次乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的`電點(diǎn)滴滴,細(xì)心體味著作為一名合格的動車組司機(jī)應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì),同時(shí)積極配合好我的動車組司機(jī)師傅的工作,做到不影響他的正常工作的同時(shí)多問多學(xué)現(xiàn)場知識,對不知道和不明白的地方堅(jiān)決做到深知熟解,并能舉一反三,正常行車情況下能熟練的在腦中模擬駕駛要領(lǐng),遇到特殊情況能做到不急不亂,快速準(zhǔn)確的反映出解決方案,在以后的正式工作中保證動車的安全正常運(yùn)行。

  在實(shí)習(xí)期間和實(shí)習(xí)結(jié)束后,我都對我在北京機(jī)務(wù)段的實(shí)習(xí)進(jìn)行著不斷的記錄和思考,尤其是4.28鐵路特別重大事故以后,進(jìn)行了個人的反思和總結(jié):

  首先,要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、"身份轉(zhuǎn)換"政策的實(shí)施,會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。

  二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識,主動去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對自己有清醒的認(rèn)識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀念,"瓷飯碗"的競爭緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

  第三,在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己

  主義,心浮氣躁。作為一名預(yù)備黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把機(jī)務(wù)段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細(xì)致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因?朔尚感睦,樹立生活、工作目標(biāo),化劣勢、失敗為前進(jìn)的動力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

  第四,要勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情,更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。

  古人云:"不待揚(yáng)鞭自奮蹄"。在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作,為京津客運(yùn)專線的開通的運(yùn)營做貢獻(xiàn),迎接08奧運(yùn)會的勝利召開和鐵路跨越式發(fā)展的步伐。建設(shè)現(xiàn)代化的中國鐵路,尤其是新時(shí)期的中國高速鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任,也是我們引以為豪的使命。我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感,以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感,善觀大勢早運(yùn)籌,善謀大事主動干,用我的實(shí)際行動描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。

鐵路系統(tǒng)實(shí)習(xí)報(bào)告2

  這個炎熱的暑假是我人生的一個轉(zhuǎn)點(diǎn),剛剛離開學(xué)校直接奔向廣西百色實(shí)習(xí),這是我第一次離開家鄉(xiāng)一個人到外地實(shí)習(xí)。脫離了家庭、父母保護(hù)的我感覺有點(diǎn)激動、有點(diǎn)擔(dān)憂。激動是因?yàn)槎嗔艘稽c(diǎn)自由,獨(dú)自去感受和經(jīng)歷一下新鮮的事物,擔(dān)憂是因?yàn)榈谝淮为?dú)自出去的我會適應(yīng)外面的方方面面嗎?

  來公司實(shí)習(xí)差不多13天了,在生活上,有了很大的改變,從以前懶散松懈的學(xué)習(xí)到現(xiàn)在緊張刺激的工作中,改變比較大的作息時(shí)間,特別是早上6點(diǎn)的早會起到了重要的作用,讓我們在朦朦睡意的狀態(tài)清醒過來。中午的伙食很不錯,每天菜式會更新讓我們得到充分的營養(yǎng)補(bǔ)充。居住工作環(huán)境很好,空調(diào)、電視、電腦等樣樣齊全讓我們工作、休閑兩不誤。對我影響最深的是周經(jīng)理,他長的有點(diǎn)胖,腰還有點(diǎn)傷,但他依然和我們一樣早早起床開早會,每天還坐車去工地指揮,以身作則起到了先鋒帶頭的.作用。

  在工作中,我被安排在工程部,主要負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)的工作。雖然內(nèi)業(yè)是最繁忙最復(fù)雜的工作,而且施工中項(xiàng)目對現(xiàn)場技術(shù)人員的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于資料員,但是并不影響我對工作的熱情,因?yàn)閷τ谖襾碚f做什么都是一樣的,都是一個學(xué)習(xí)的過程。這些天我主要了解到內(nèi)業(yè)是在項(xiàng)目建設(shè)中負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目資料檔案管理、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)管理及內(nèi)部文秘管理工作。在質(zhì)量上對工程可以說也有深遠(yuǎn)的影響,它是工程問題查詢的有效途徑之一,是工程交驗(yàn)的重要組成部分。為工程的各個方面提供重要的依據(jù)。在工作的同時(shí)也積累了很多的知識。

  使我深刻的感受到以前所學(xué)電腦知識的價(jià)值所在。是一個鍛煉自己的好機(jī)會。理論得以實(shí)踐,讓我的知識更加豐富。在工區(qū)里光光學(xué)習(xí)是不行的,還要問。這里基本上都是我的前輩,領(lǐng)導(dǎo),他們無論是工作的經(jīng)驗(yàn),良好的生活習(xí)慣,妥善的為人處事,認(rèn)真的工作態(tài)度都是我學(xué)習(xí)的方面。特別是我的部長他基本上什么都知道,問他的問題他總是回答的清清楚楚。讓我對我們工程的施工流程有了大體的了解,偶爾我也會隨著部長或跟著同事去工地看看,見識一下。對現(xiàn)場施工有了更多的認(rèn)識,噴漿、襯砌、支護(hù)都是我要掌握的地方。安全也是重要的一方面,我們在作業(yè)的過程中要加倍小心,在作好各項(xiàng)安全工作的同時(shí),力爭每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。

  總之,作為我從學(xué)校畢業(yè)后的第一站,讓我收獲頗豐,尤其是它讓我將理論知識與實(shí)踐作了一次充分的結(jié)合,使我的理論知識水平得到了很大提高。當(dāng)然,在這期間,也曾有過工作不到位的地方,我深信,這也是我工作中通向成功的一個基點(diǎn),將會對我今后的工作有著深遠(yuǎn)而積極的影響。

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