小學生寒假實踐工作報告

　　如今，經(jīng)濟水平不斷提高，轎車、摩托車已走進了千家萬戶�？捎行┤艘苍S駕車技術(shù)成熟，卻不會“走路”了。

　　我在蒲江路與機場大道的交叉口調(diào)查了行人走斑馬線的情況。那時，學生恰好放學，大人也恰好下班，正是人流高峰。在短短五分鐘內(nèi)，我就發(fā)現(xiàn)許多人“走路”不合格。具體調(diào)查情況如下。

　　據(jù)計算，不走斑馬線的人占總數(shù)81.8％左右，而走斑馬線的人約只占18.2％�？梢娪性S多人缺少交通意識，不會“走路”。

　　學生中走斑馬線的約占學生總數(shù)的`85.7％，不走斑馬線的大概只占14.3％；其它的一些大人中約有88.6％不走斑馬線，只有11.4％左右的人走斑馬線。由此看出，“走路”不合格的大多數(shù)是一些大人，絕大多數(shù)的學生、小孩較好。

　　不會“走路”，違反交通規(guī)則，容易造成事故。而且我還發(fā)現(xiàn)有一些大人常常會帶著小孩亂穿馬路。做人父母，更要為人表率，否則將帶壞小孩。我們應(yīng)對“走路”問題引起重視。

【小學生寒假實踐工作報告】相關(guān)文章：

大學生寒假實踐工作報告07-30

寒假社會實踐工作報告格式08-02

會計寒假社會實踐工作報告12-14

高中生寒假社會實踐工作報告05-01

小學生寒假實踐報告(9篇)01-20

小學生寒假實踐報告9篇01-20

小學生寒假實踐報告5篇03-02

小學生社會實踐工作報告范文03-01

小學生寒假實踐報告精選9篇01-20