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城市規(guī)劃的七線(xiàn)控制介紹
今天我們就來(lái)聊聊什么是城市規(guī)劃中的“七線(xiàn)”。小編整理了相關(guān)的內(nèi)容，歡迎欣賞與借鑒。
為加強(qiáng)對(duì)城市道路、城市綠地、城市歷史文化街區(qū)和歷史建筑、城市水體和生態(tài)環(huán)境等公共資源的保護(hù)，促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展，我國(guó)在城鄉(xiāng)規(guī)劃管理中設(shè)定了紅、綠、藍(lán)、紫、黑、橙和黃等7種控制線(xiàn)，并分別制定了管理辦法。
簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，這七種控制線(xiàn)主要控制以下幾個(gè)方面：
紅線(xiàn)：主要針對(duì)道路控制；
綠線(xiàn)：規(guī)劃城市公共綠地、公園、單位綠地和環(huán)城綠地等；
藍(lán)線(xiàn)：規(guī)定城市水面，主要包括河流、湖泊及護(hù)堤；
黑線(xiàn)：規(guī)定給排水、電力、電信、燃?xì)獾仁姓芫W(wǎng)；
橙線(xiàn)：軌道交通管理；
黃線(xiàn)：地下文物管理；
紫線(xiàn)：規(guī)定歷史文化街區(qū)。
有人說(shuō)：城市規(guī)劃七線(xiàn)控制，其中紫線(xiàn)保證城市的修養(yǎng)，綠線(xiàn)是城市的禮服，紅線(xiàn)是城市的經(jīng)脈，藍(lán)線(xiàn)是血液，黃線(xiàn)里運(yùn)轉(zhuǎn)著城市的肉身。
拓展閱讀：
紅線(xiàn)
規(guī)劃紅線(xiàn)：一般稱(chēng)道路紅線(xiàn)，指城市道路用地規(guī)劃控制線(xiàn)。包括用地紅線(xiàn)、道路紅線(xiàn)和建筑紅線(xiàn)，對(duì)“紅線(xiàn)”的管理體現(xiàn)在對(duì)容積率、建設(shè)密度和建設(shè)高度等的規(guī)劃管理。規(guī)劃紅線(xiàn)是宏觀規(guī)劃用地范圍的標(biāo)志線(xiàn)。
所謂“建筑紅線(xiàn)”，就是指由《中華人民共和國(guó)公路法》授權(quán)的縣級(jí)以上地方人民政府，按照保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則劃定的用以界定公路兩側(cè)能否建蓋永久性非公路設(shè)施的界線(xiàn)。
建筑紅線(xiàn)由道路紅線(xiàn)和建筑控制線(xiàn)組成。道路紅線(xiàn)是城市道路（含居住區(qū)級(jí)道路）用地的規(guī)劃控制線(xiàn)；建筑控制線(xiàn)是建筑物基底位置的控制線(xiàn)。
基地與道路鄰近一側(cè)，一般以道路紅線(xiàn)為建筑控制線(xiàn)，如果因城市規(guī)劃需要，主管部門(mén)可在道路線(xiàn)以外另訂建筑控制線(xiàn)，一般稱(chēng)后退道路紅線(xiàn)建造。任何建筑都不得超越給定的建筑紅線(xiàn)。
道路紅線(xiàn)：規(guī)劃的城市道路路幅的邊界線(xiàn)反映了道路紅線(xiàn)寬度，它的組成包括：通行機(jī)動(dòng)車(chē)或非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通所需的道路寬度；敷設(shè)地下、地上工程管線(xiàn)和城市公用設(shè)施所需增加的寬度；種植行道樹(shù)所需的寬度。任何建筑物、構(gòu)筑物不得越過(guò)道路紅線(xiàn)。根據(jù)城市景觀的要求，沿街建筑物可以從道路紅線(xiàn)外側(cè)退后建設(shè)。
建筑紅線(xiàn)：城市道路兩側(cè)控制沿街建筑物或構(gòu)筑物（如外墻、臺(tái)階等）靠臨街面的界線(xiàn)。又稱(chēng)建筑控制線(xiàn)。建筑紅線(xiàn)是指建筑物的外立面所不能超出的界線(xiàn)。
建筑紅線(xiàn)可與道路紅線(xiàn)重合，一般在新城市中常使建筑紅線(xiàn)退于道路紅線(xiàn)之后，以便騰出用地，改善或美化環(huán)境，取得良好的效果用地紅線(xiàn)是圍起某個(gè)地塊的一些坐標(biāo)點(diǎn)連成的線(xiàn)，紅線(xiàn)內(nèi)土地面積就是取得使用權(quán)的用地范圍。開(kāi)發(fā)建設(shè)這個(gè)地塊的建筑小區(qū)時(shí)候，還需要退紅線(xiàn)2米左右，這個(gè)數(shù)字各地不一，要看當(dāng)?shù)匾?guī)劃局的規(guī)定。小區(qū)的建筑必須在退紅線(xiàn)范圍內(nèi)，退出的這塊地不準(zhǔn)占用。也就是說(shuō)，盡管你已經(jīng)為退出的這塊地付出了土地出讓金，但就是不準(zhǔn)占用。用地紅線(xiàn)只是標(biāo)注在紅線(xiàn)圖上，現(xiàn)場(chǎng)是看不到的。不過(guò)退界線(xiàn)就一目了然：小區(qū)的圍墻就是退界線(xiàn)。
建筑紅線(xiàn)由道路紅線(xiàn)和建筑控制線(xiàn)組成。道路紅線(xiàn)是城市道路（含居住區(qū)級(jí)道路）用地的規(guī)劃控制線(xiàn)；建筑控制線(xiàn)是建筑物基底位置的控制線(xiàn)�；嘏c道路鄰近一側(cè)，一般以道路紅線(xiàn)為建筑控制線(xiàn)，如果因城市規(guī)劃需要，主管部門(mén)可在道路線(xiàn)以外另訂建筑控制線(xiàn)，一般稱(chēng)后退道路紅線(xiàn)建造。任何建筑都不得超越給定的建筑紅線(xiàn)。
《民用建筑設(shè)計(jì)通則》（JGJ37—87）規(guī)定建筑物的臺(tái)階、平臺(tái)、窗井、地下建筑及建筑基礎(chǔ)，除基地內(nèi)連通城市管線(xiàn)以外的其它地下管線(xiàn)不允許突出道路紅線(xiàn)。允許突出道路紅線(xiàn)的建筑突出物：1．在人行道地面上空：（1）2米以上允許突出窗扇、窗罩，突出寬度不大于0．4米；（2）2．50米以上允許突出活動(dòng)遮陽(yáng)，突出寬度不應(yīng)大于人行道寬度減1米，并不應(yīng)大于3米；（3）3．50米以上允許突出陽(yáng)臺(tái)，凸形封窗、雨棚、挑檐，突出寬度不應(yīng)大于1米；（4）5米以上允許突出雨棚、挑檐，突出寬度不應(yīng)大于人行道寬減1米，并不大于3米。2．在無(wú)人行道的道路上空：（1）2．50米以上允許突出窗扇、窗罩，突出寬度不應(yīng)大于0．4米；（2）5米以上允許突出雨棚、挑檐，突出寬度不應(yīng)大于1米。
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